Inhoudsopgave
Het zijn één van de beste uitvinden van deze tijd: de Uber en Bolt app. Razend populair, goedkoop én makkelijk. Beide bedrijven bieden ongeveer dezelfde diensten, maar toch zijn er een aantal verschillen die bepalend kunnen zijn voor jouw keuze. In deze blog vergelijken we de Uber en Bolt app met elkaar en benoemen we de verschillen.
Wat is Uber en Bolt?
Uber en Bolt zijn twee relatief nieuwe bedrijven die in korte periode razend populair zijn geworden. Met behulp van de app kunnen gebruikers makkelijk een taxirit boeken tegen een lage prijs. Echter zijn de bestuurders van deze auto’s die jou rondrijden, niet van een officieel taxibedrijf. Je kunt ze eigenlijk niet eens chauffeurs noemen. Een echte taxichauffeur opleiding duurt namelijk langer en stelt ook meer eisen. Lees hier meer over hoelang een taxi opleiding duurt. De chauffeurs van Uber en Bolt zijn als het ware dus particulieren die zichzelf via de Uber of Bolt app hebben aangemeld en tot Uber Driver of Bolt Driver zijn benoemd.
Meer dan alleen een taxi
Als je wel eens eten bestelt, zul je vast wel eens gehoord hebben van Uber Eats. Dit bestelplatform wordt steeds populairder in Nederland. Bedrijven kunnen zich aansluiten bij Uber Eats, jij bestelt hier je eten en Uber Eats brengt het naar je toe. Ideaal toch? Steeds meer bedrijven sluiten zich aan bij de besteldienst, waardoor mensen ook meer keuze hebben. In de app kun je kiezen uit alle gerechten van verschillende restaurants.
Ook Bolt is met zijn eigen variant hiervan gekomen, namelijk Bolt Food. Echter is deze nog niet beschikbaar in Nederland. Ook zijn ze bij Bolt bezig met het ontwikkelen van een boodschappenbezorgdienst genaamd Bolt Markets. Zowel Uber als Bolt zijn dus meer dan alleen een taxidienst.
Meer weten over auto’s en vervoer? Lees hier de verschillen tussen huren en leasen.
Prijsstelling en commissies
Beide taxibedrijven werken dus met particulieren chauffeurs. Deze chauffeurs krijgen de taxirit uitbetaald, maar moeten wel een percentage aan het bedrijf betalen. Dit worden ook wel commissies genoemd. Bolt vraagt tussen de 10 en 20 procent van een taxirit. Uber daarentegen vraagt net iets meer, 25 procent.
Ook de prijsstelling van de ritten is bij beide platformen anders. Uber werkt met een fluctuerende en dynamische prijsstelling. Dit noemen zij zelf ‘surge pricing’. De prijs die je per rit betaalt is hoger in de piektijden en afhankelijk van de weersomstandigheden. Ook als de vraag simpelweg groter is dan het aanbod, kunnen de prijzen stijgen.
Bolt houdt daarentegen een meer consistente prijsstelling aan. Hoewel zij ook wel eens met de prijzen kunnen schommelen, zijn deze veranderingen over het algemeen minder extreem.
Geavanceerde technologie of makkelijk in gebruik?
De platformen verschillen ook op het gebied van gebruiksvriendelijkheid en app-indeling. Uber is momenteel aan het experimenteren met zelfrijdende auto’s en allerlei gadgets die de app geavanceerder zou moeten maken. Bolt is daarentegen meer gericht op eenvoudigheid en gebruikersgemak. Zij streven ernaar om het gebruik van de app zo makkelijk en eenvoudig mogelijk te houden. Hierdoor verbruikt de Bolt app minder data en opslag op je telefoon en biedt het voor gebruikers een betrouwbaarder gevoel. De kunstmatige intelligentie waar Uber mee aan het experimenteren is, blijft voor sommige nog een eng begrip.
Beide diensten streven er dus naar om jou de beste ervaring te geven en doen dat op hun eigen manier. Of je nu voor Uber of Bolt kiest, deze keuze is afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren. Daarnaast moeten we met al deze nieuwe technologie het openbaar vervoer niet vergeten. Deze optie duurt wellicht iets langer, maar brengt je van A naar B op de meest duurzame manier.
Lees ook: verschillen in de kosten tussen auto en motor.
Een belangrijk aspect van de verschillen tussen Uber en Bolt is de manier waarop ze hun prijzen bepalen. Terwijl Uber gebruik maakt van een dynamische ‘surge pricing’, waarbij de prijs afhankelijk is van vraag en aanbod, hanteert Bolt over het algemeen een meer consistente prijsstelling.
## Prijsfluctuaties en commissies
Bolt vraagt tussen de 10 en 20 procent commissie aan de chauffeurs, terwijl Uber een hogere commissie van 25 procent vraagt. Deze verschillen in commissiestructuur kunnen een rol spelen in de uiteindelijke ritprijs voor de klant. Daarnaast kan de ‘surge pricing’ van Uber leiden tot aanzienlijke prijsstijgingen tijdens piekmomenten, iets wat Bolt probeert te vermijden.
Voor sommige klanten kan de meer stabiele prijsstelling van Bolt aantrekkelijker zijn, vooral als zij op vaste tijden van de dienst gebruik willen maken. Anderen zien juist de flexibiliteit van Ubers dynamische prijzen als een voordeel, bijvoorbeeld als zij bereid zijn iets meer te betalen voor een snellere rit tijdens drukke momenten.
## Gebruikerservaring en technologie
Naast de prijsverschillen, onderscheiden Uber en Bolt zich ook op het gebied van gebruiksvriendelijkheid en technologische innovatie. Uber is volop bezig met experimenten op het gebied van zelfrijdende auto’s en andere geavanceerde technologieën, terwijl Bolt zich meer richt op een eenvoudige en betrouwbare gebruikerservaring.
De Bolt-app verbruikt minder data en opslagruimte op de telefoon, wat voor sommige gebruikers een belangrijk voordeel kan zijn. Daarnaast biedt de meer basale opzet van de Bolt-app een vertrouwder gevoel, in tegenstelling tot Ubers ambitieuze technologische experimenten.
## Conclusie
Zowel Uber als Bolt bieden een handige en betaalbare manier om van A naar B te komen, maar de keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren. Wie flexibiliteit in prijs waardeert, zal wellicht voor Uber kiezen, terwijl degenen die stabiliteit en eenvoud prefereren, beter af kunnen zijn met Bolt. Uiteindelijk is het belangrijk om de voor- en nadelen van beide platforms goed tegen elkaar af te wegen om de optie te vinden die het beste bij jouw behoeften past.
